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反擊式破碎機應用于工程建設

文章來源:鄭州華冶重工破碎機技術部,國內反擊式破碎機、顎式破碎機、珍珠巖制砂機生產工藝行業較領先!
  •   鄭州華冶重工機械有限公司專業生產反擊式破碎機、顎式破碎機、錘式破碎機、破碎機、碎石機、制砂機、第三代制砂機等機械設備。

      建筑材料是構成建筑物和構筑物的物質基礎,是隨著社會生產和材料科學的發展而發展的,人類社會的發展史伴隨著材料的發明和發展。道路與橋梁建設是土木工程的一個重要組成部分,道路建筑材料是用于路基、路面、橋梁、隧道等各個部位的各種構件和結構體并最終構成建筑物的材料。隨著我國公路建設的大規模展開,道路建筑材料的使用和發展速度也越來越快,傳統的建筑材料雖在基礎工程中廣泛應用,但已越來越不能滿足快速發展的公路建設對高標準工程的要求。在當代道路工程建設中,水泥混凝土、鋼材、鋼筋混凝土及瀝青和瀝青混凝土雖是不可替代的結構材料,而新型合金材料、有機材料、新型土工材料、化學建筑材料及各種復合材料等也占有相當重要的地位。

      建筑材料的固體物料經粉碎后,內部晶體結構發生變化,表面能增大,其單位質量的表面積也增加,可以提高物理化學反應的速度,容易混合均勻,提高均化效果,并為烘干、儲存和輸送創造有利條件。反擊式破碎機是在錘式破碎機的基礎上發展起來的。反擊破是在1924年應用于工業生產的。和錘破一樣,都是以沖擊動能來粉碎物料的破碎機械,在工作原理和性能結構上有許多相似的地方。反擊式破碎機的錘頭與轉子是剛性連接,機殼內的破碎帶采用仰擊式破碎抱角。當大塊物料從進料口喂入后,首先受到高速旋轉的錘頭由下至上的沖擊破碎,并被快速拋向反擊板被錘擊破碎,或反彈返回破碎區,再一次地被錘頭沖擊,繼續重復上述過程。在往返途中,物料之間還會相互碰撞,產生自擊粉碎。經過多次、多種作用的復合粉碎,如果物料粒度小于反擊板與垂頭之間的縫隙,就會從機殼下部出料口排出;如果大于縫隙,則將受到剛性錘頭的銑削和磨削破碎,直至卸出。由此可見,反擊式破碎機內的破碎作用主要是以下三個方面:自由破碎、反彈破碎、銑削破碎。

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